第251章 ,增收千元大赚特赚(2 / 5)

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  除非当地给出其它保证,并严肃处理弄虚作假者。
  他们每次下来,也会带上新的筐,毕竟是老乡给押金的,公司家大业大不至于贪墨这点便宜。
  有了秩序,现场发货及收货速度开始快起来。
  一边是唱号叫名,发放上次订购的小家电,叫一个领一个,通常是女性来领。
  另一边则是称重记录,检查水果成色,太小的,通过目测感觉有腐烂,有颜色不对劲(没成熟)的,一律当成坏果剔除出去。
  工作量很大,但是利润很高。
  以鲁西南地区收一斤桃,才几毛钱,可包装好,打上统一商标,一斤5-15元不等。
  拼夕夕纯线上销售现在也开始了,团购拼团买水果,凑够一百单就发货,每件2-5公斤不等。
  要的急就别团购,加点价快递空运都能安排,这就是最初的鲜果运输销售产业链。
  刚开始量不大,可还有吃了么蜂鸟,在大城市不断开拓新市场,合作公司和企业,要不要来点新鲜水果发福利?
  发快递吃外卖的客人,这儿有你家乡的,有其他地区你没吃过的新鲜水果,要不要来一点?
  上拼夕夕团购,吃了么精选水果页面,一斤也送哦~
  再加上合作的水果店,小区商超渠道,事实证明只要有销售渠道,什么玩意都能卖出去。
  谈不上供不应求,但确确实实让第一批吃螃蟹的赚的盆满钵满。
  青云通达系也不吃亏,比如三通一达名下原本在冷链运输行业,是个门外汉,资源并不是很多。
  可是通过鲜果,海洋产品运输,肉类及其它保鲜产品,通达系迅速切入市场,一口气在半个月内,谈成数百辆冷链车承包合同。
  再加上青云旗下运运帮随后跟进,和许多冷链运输专业公司签订合同,受经济危机影响,什么行业都难做。
  现在有人给运输单,为什么要拒绝?
  不就是15-25%单次抽成吗?给。
  给的还开心,因为拼夕夕加运运帮从订单接收,装车,分配路线,到目的地卸车,货款代收等各方面提供一条龙服务支持。
  哪怕司机开到半路,突然家里有急事需要处理,运运帮都立马能从半路给你安排新司机接替。
  就是下次车辆出现的地方,有一点点远,需要等待青云通达系其它车辆,顺路经过才能带上司机一块去。
  在这种动态成体系新经营模式下,运力资源利用率得到进一步提升,往往其它物流公司跑两趟的工夫,青云通达系司机可以跑四趟。
  甚至更多趟。
  不仅如此,抵达目的地后,返程货,发往其他地区货物,已经提前备好。
  李泽华一直要求采购重型牵引卡车的目的,一点点被所有人理解和接受,牵引车方便啊,只需要在物流园提前将货物装载好。
  老司机们按路线,入库排队先后顺序,按统一调度把牵引车厢拉上,马上就可以开车出发。
  物流园更加省心,管你开多少卡车头,反正卸完货的,在园区内按规定摆放好位置,大车小车一块上,把货物装好捆好,就完事。
  统一采购更大的好处,就是维护保养维修的便捷,厂家可以直接入驻物流园,检查车辆轮胎之类的,发现问题随时更换。
  除了卡车头损坏,会耽误运输,不然其他任何时候,都能确保出勤率在90%以上。 ↑返回顶部↑

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