第 941章 这条路有多难,他自己最清楚(3 / 3)

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  “那线条,完全是十年后的审美提前上市。”
  “最邪门的是——图满天飞,愣没人认得出是哪家厂牌,更没人跳出来认领。”
  “我还以为你消息灵通,能扒出点內幕呢?”
  ……
  眼看两人越聊越起劲,王枫抬眼一笑,轻轻插了句:
  “那个车……就是五菱宏光造的。”
  话音落,空气骤然凝住。
  刚才还热络的谈笑声,戛然而止。
  两人齐刷刷睁大眼睛,满脸狐疑地盯住王枫。
  王枫嘆了口气,垂下眼,又缓缓开口:“没错,那车確实是五菱宏光——只是和你们印象里的『五菱宏光』,不太一样。”
  何止是“不太一样”,根本就是两码事。
  在绝大多数人心里,五菱宏光就等於一辆方头方脑的白色麵包车——朴素、结实、不挑路、不挑人。
  甭管你是工地搬砖的,还是开公司当老板的,只要在中国长大,没听过“五菱宏光”的,基本没有。
  它就像空气一样存在:看不见,但人人都知道它在那儿;不声不响,却扎进日常的每一条缝隙里。
  它从来都是那个样子——实用得近乎固执,低调得毫无脾气。
  “真的假的?五菱宏光不是专產麵包车的吗?啥时候偷偷造超跑了?”
  “而且……这车一亮相就是成品?连个概念图都没见过?”
  这话问到了点子上。
  要是这项目真是王枫接手后才启动的,短短几天搞出这种水准的超跑,纯属天方夜谭。
  可要说是早有筹备,那前任董事长为啥急著清仓股份?逻辑对不上。
  这些念头在兄弟俩脑子里来回撞,怎么也绕不出个明白。
  王枫早备好了说辞,语气平静,像在讲一件再自然不过的事:“这车不是五菱宏光集团研发的,是我自己早年画的草图,后来找厂子打样、试製,连车標都是我隨手涂的。”
  如今他坐在董事长位置上,改个標、调个名,不过是签个字的事。
  两人听完,眉头舒展,隨即由衷讚嘆:
  “你这设计真绝了,兄弟!灵感哪来的?是不是看了不少科幻片?”
  “太狠了!线条、比例、气场,全在线!” ↑返回顶部↑

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